ENGINE TROUBLE
@ アイドリング時に振動が室内に伝わる。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・エンジン&ミッションマウント・・・・・・・・・・・・・・・・約8万円〜
A 信号待ちでいきなりエンスト!再始動不能・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・OVP&燃料ポンプリレー・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・約1〜4万円
B 突然エンスト!電装パーツも使用不能に。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・オルタネーター&バッテリー・・・・・・・・・・・・・・・・・約3万円〜
C アイドリング不調・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・点火系一式エアマス、O2&水温センサー・・・・・・約3〜10万円
D エンスト後しばらくすると再始動可能・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・燃料ポンプ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・約6〜11万円
E エンジンが掛かりにくい・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・燃料フィルター・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・約3万円〜
F エンジンの前からの異音・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ファンベルト、テンショナー・・・・・・・・・・・・・・・・・・・約9万円〜
G エンジンの吹けが上から下まで悪い・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・コンピューター&ハーネス・・・・・・・・・・・・・・・・・・・約10万円〜
H アイドリング中に不整脈のようにエンジンが震える(生ガス臭い)・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・バルブシール(オイル下がり)・・・・・・・・・・・・・・・約30〜70万円
I エンジンからチィチィと金属音・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・オイルガイド、ラッシュアジャスター・・・・・・・・・・・・約5万〜10万円
J エンジンからボワッボワッとエア漏れのような異音・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・プラグが緩んで圧縮漏れの可能性あり
必ずしも100%ではありません。目安と考えてください。
*FGHには、定期的にゴムの劣化を抑える添加剤の使用をお勧めします。